가덕도신공항 건설
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국토부 817억, 업계는 1800억…가덕도신공항 '설계비 논란'
━ [이슈현장] 가덕도신공항 조감도. 자료 국토교통부 10조원이 넘는 가덕도신공항의 부지조성공사 발주가 임박한 가운데 정부가 책정한 설계비와 공사기간, 컨소시엄 구성요
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[노트북을 열며] 부디 공약을 잊어주세요
김기환 경제부 기자 한바탕 총선이 끝났다. 이달 30일이면 22대 국회가 문을 연다. 대통령과 정부, 여·야 정당은 물론 국회의원 당선자까지 선거 기간 내뱉은 말(정책과 공약)을
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건설비 28조…엑스포 참패에도 "가덕도 신공항 조기 개항" 왜 [예타면제·선거공약 악순환]
가덕도 신공항 조감도. 사진 부산시 2030세계박람회(월드엑스포) 유치는 실패로 돌아갔지만, 선거를 목전에 둔 정치권에선 가덕도 신공항 조기 개항 목소리가 여전하다. 오는 4월
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세종과학기술원, 국토개조전략 세미나 개최
세종과학기술원(SAIST)이 3월 15일 세종대 대양AI센터에서 국토개조전략 세미나를 개최했다. 주명건 세종대 명예이사장은 기조연설에서 “우리나라가 세계 G5 수준까지 올라올
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尹, 항공분야 민생토론서 인천공항 '5단계' 안 꺼낸 까닭
━ [이슈분석] 인천공항 전경. 4단계 사업이 올 10월 완료될 예정이다. 연합뉴스 “제2 여객터미널과 활주로를 증설하는 4단계 확장 공사가 올해 10월 완료되면 글로
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50년 불발 사업 '김경수 KTX', 첫 삽도 안 떴는데 2조 늘었다 [예타면제·선거공약 악순환]
서울에서 출발한 KTX가 경남 진주역에 정차해 대기 중인 모습. 연합뉴스 ━ 첫 삽도 안 떴는데…사업비 2조 늘어 지난 4년간 사업비가 2조2102억원 증가했다. 또 건설